Taylor Made Golf Driver

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Taylor Made Burner Superfast Driver

Alle Taylor Made begeisterten Golfer haben Grund zur Freude – zur Saison präsentiert Taylor Made den neuen Burner Superfast Driver, der durch außergewöhnliche Optik und Performance beeindruckt und als Nachfolgemodell des Taylor Made Burners gilt.
Der Superfast von Taylor Made ist für Golfer jeder Handicapklasse geeignet. Bei der Entwicklung des Superfast Drivers war es den beteiligten Ingenieuren besonders wichtig das Gewicht insgesamt zu reduzieren. So ist es ihnen gelungen einen Driver mit nur 284 gr. auf den Markt zu bringen. Das geringe Gewicht vereinfacht das Spielen des Drivers und ermöglicht dem Golfer eine lange und präzise Flugbahn. Der Hauptgrund für das geringe Gewicht des Superfast, ist ein neu entwickelter und extrem hochwertiger Matrix Ozik X-Con. Grafitschaft der mit 49 gr. Eigengewicht um 14 gr. leichter als sein Vorgänger ist. Durch den leichten Schaft ist eine höhere Schlägerkopfgeschwindigkeit möglich und daraus resultierend eine längere Flugbahn. Der weiche Tip des Schafts garantiert einen hohen Flugwinkel des Balles und hält den Spin niedrig, so daß der Golfball nicht nur weiter sondern auch gerader fliegt. Ein weiterer Grund für das geringe Gewicht des Taylor Made Superfast sind die äußerst dünnen aber dennoch stabilen Schlägerkopfwände deren Produktion durch den Einsatz der UTW-Technologie ermöglicht wird. Weiteres Gewicht wird bei dem nur 30 gr. wiegenden Winn-Griff eingespart, der erstmals in einen Taylor Made Driver seinen Einsatz findet und ein optimales Schlaggefühl bietet. Die Kopfform des Taylor Made Superfast Drivers sorgt beim Abschlag für geringen Luftwiderstand, eine weitere wichtige Komponente das Thema Ballgeschwindigkeit und Länge der Flugbahn betreffend. Die vergrößerte Schlagfläche sorgt für mehr Treffsicherheit und bietet sehr viel Vertrauen.

Taylormade Burner

Der neue Taylor Made Burner Driver mit der nächsten Generation der Dual-Crown-Technologie verspricht einen hohen Abflugwinkel durch einen noch niedrigeren Schwerpunkt. Der geringere Spin in Verbindung mit dem äußerst leichten 49 gr. RE*AX SuperFast-Schaft verhelfen zu noch längeren Drives. Die Schaftlänge misst lediglich 46 ¼ Inch und sorgt für explosive Schwunggeschwindigkeiten. Die extreme Fehlertoleranz, selbst bei nicht mittig getroffenen Bällen resultiert aus dem stabilen Kopf-Design mit hohem Trägheitsmoment, dank der Inverted-Cone-Technologie. Die von Taylor Made patentierte Inverted-Cone-Technologie erhöht das effektive Trägheitsmoment (eMoi-Wert) erheblich. Seine Auswirkungen auf die Ballabfluggeschwindigkeit ist weitaus aussagekräftiger als das Trägheitsmoment allein, da der eMoi einen positiven Einfluß bei nicht mittig getroffenen Schlägen in Verbindung mit der Schlagflächen-Technologie ausübt.

Taylor Made Burner Draw Driver

Mit seinen speziellen Eigenschaften kann der Taylor Made Burner Draw Driver einen Slice wirkungsvoller korrigieren als jeder andere Driver von TaylorMade. Ideal für Golfspieler, die mit einem Slice zu kämpfen haben und einen Schläger suchen, der längere, geradere Drives unterstützt. Spezielle Technologie für Draw-Gewichtsverteilung. Gewichtsverlagerung vom Toe zum hinteren Heel-Bereich des Schlägerkopfs. Die Taylor Made Burner Draw Schlagfläche schließt sich schneller im Treffmoment, um längere Schläge zu unterstützen. SuperFast Technologie Ultraleicht: Extrem geringes Gesamtgewicht mit leichtem, längeren Schaft. Unterstützt schnellere Schwunggeschwindigkeiten für noch kraftvollere Schläge. 460cc-Titan-Schlägerkopf mit hohem Trägheitsmoment und Inverted-Cone-Technologie. Maximales effektives Trägheitsmoment über 5800. Unübertroffene Fehlertoleranz für lange, gerade Schläge, selbst bei nicht mittig getroffenen Bällen. Geschossartiges Schlägerkopf-Design mit eleganten Kronen-Linien. Sportliche, unverwechselbare Optik bei der Ballansprache. Fördert das Vertrauen in das eigene Spiel und sorgt für mehr Schlägerkopf-Geschwindigkeit.

Taylor Made Burner TP Driver

Die legendäre Burner-Geschwindigkeit in Kombination mit der Dual-Crown-Technologie der jüngsten Generation. Die Dual-Crown-Technologie der jüngsten Generation bewirkt durch den tieferen Schwerpunkt einen hohen Abflugwinkel und geringen Spin für mehr Länge. Der besonders leichte RE*AX SuperFast TP 0,335 Schaft (65 Gramm), Länge 45,75 inch bringt explosive Schwunggeschwindigkeit, die zusätzliche Weite generiert. Der ultrastabile Schlägerkopf mit hohem Trägheitsmoment, Inverted-Cone-Technologie und extremer Fehlertoleranz für lange, gerade Schläge selbst bei nicht mittig getroffenen Bällen.

Taylor Made r9 Driver

Im neuen Taylor Made r9 Driver werden ansprechende Optik, gelungenes Design und hochentwickelte Technologien zusammengeführt. Für Golfer, die nicht nur hohe Ansprüche an sich selbst, sondern auch an hochwertige Taylor Made Produkte stellen. Das absolute Muss für Taylor Made Fans! Taylor Made verbindet seine berühmte Movable Weight Technologie mit dem neuen Flight Control System. Dies ermöglicht den Schlägerkopf in 8 verschiedene Positionen einzustellen, um die gewünschte Flugbahn zu erzielen. Die Einstellung L (Left) schließt – um einen Draw zu erzielen – die Schlagfläche um 2°. Die Variante R (Right) öffnet den Schlägerkopf um 2° zur Fade-Tendenz. Einstellung N (Neutral) setzt den Kopf gerade (Neutral) an den Ball und verändert gleichzeitig den Liewinkel des Schlägerkopfes um 1° (flacher als Standard). Der Kopf setzt dadurch mehr an der Spitze auf, was sich in einer geraden bis leicht zum Fade tendierenden Flugbahn äußert. Die Einstellung NU (Neutral Upright) verändert den Liewinkel um 1° (aufrechter als Standard), sodass der Kopf mehr an der Ferse aufliegt. Die Flugbahn wird dadurch tendenziell zum leichten Draw. Diese Einstellungen sind nochmals mittels der austauschbaren Gewichte (2x 1 Gramm, 1x 16 Gramm) optimierbar. Je nach Einstellung kann die Flugbahn bis zu 68m von rechts nach links variiert werden. Dank der bewährten Inverted Cone Technologie verlieren die nicht mittig getroffene Bälle kaum an Geschwindigkeit und somit auch nicht an Länge. Der Taylor Made r9 Driver wird mit neuem Fujikura Motore Grafitschaft erhältlich sein.

Taylor Made r9 TP Driver

Verstellbarer Kopf, verstellbare Gewichte – absolut persönlich optimiert für Sie! TaylorMade Flight-Control-Technologie: Zum Ändern des Schlagflächen- und Lie-Winkels sowie des Lofts für eine seitliche Verlagerung des Ballflugs um bis zu 36 m – 8 Schlägerkopfpositionen. Movable-Weight-Technologie mit einer 16g- und zwei 1g-Kartuschen: Veränderbarer Schwerpunkt für eine seitliche Verlagerung des Ballflugs um bis zu 32 m. Vollkommen einstellbar für maximale Kontrolle über den Ballflug; seitliche Verlagerung des Ballflugs um bis zu 68 m; 24 Driver in 1. Inverted-Cone-Technologie: Hohe Ballgeschwindigkeit und lange Schläge, selbst wenn der Ball nicht mittig getroffen wird. Neue klassische Kopfform: Nahtlose Kombination von traditionellem und modernem Design.

Taylor Made r9 460 Driver

Der Taylor Made r9 460 Driver von Taylor Made besticht durch seinen leichten, längeren Schaft. Die präzise Einstellung erfolgt durch die FCT im Hosel. Auch das neueste Modell von Taylor Made hat die Flight-Control-Technologie, der die Änderung der Schlagfläche-, sowie des Lie-Winkels und des Lofts für eine seitliche Verlagerung des Ballflugs um bis zu 36 m – 8 Schlägerkopfpositionen ermöglicht. Sie können die maximale Kontrolle über den Ballflug vollkommen einstellen. Der Ballflug kann durch die seitliche Verlagerung bis zu 68 m variiert werden. Der Taylor Made r9 460 inverted-Cone-Technologie versichert Ihnen eine hohe Ballgeschwindigkeit und lange Schläge, auch wenn der Ball nicht mittig getroffen wird. Die Kopfform des Taylor Made r9 460 ist ein Mix aus traditionellem und modernem Design.

Taylor Made r9 460 TP Driver

Die neueste Innovation, der r9 460 TP von Taylor Made, bietet Ihnen die Möglichkeit auf den Standart-Schaft Fujikura Motore F1 65 in Regular, Stiff und X-Stiff folgende Custom Schäfte anzubringen: Fujikura Motore F1 65, Fujikura Motore F 1 75, Fujikura Motore F 1 85, Fujikura Motore F 1 55, Aldila Voodoo VS6, Aldila Voodoo NV6, Mitsubishi Fubuki 63, Mitsubishi Fubuki 73, Matrix Ozik X-CON 5 und Matrix HD6. Beim Taylor Made r9 460 TP ermöglicht die Änderung der Schlagfläche, des Lie-Winkels und des Lofts eine seitliche Verlagerung des Ballflugs um bis zu 36 m – 8 Schlägerkopfpositionen. Der Taylor Made r9 460 TP ermöglicht durch die Iverted-Cone-Technologie eine hohe Ballabfluggeschwindigkeit sowie lange Schläge. Die maximale Kontrolle über den Ballflug ist einstellbar. Die Kombination von traditionellem und modernem Design bestimmt die Kopfform.

Taylor Made r9 SuperTri Driver

Taylor Made´s Ingenieure ruhen nie – nur ein Jahr nach dem Erfolg des beliebten Taylor Made r9 Drivers präsentieren sie die neueste Entwicklung: Den neuen Taylor Made r9 SuperTri Driver. Er bietet die herausragende Flight Control Technologie (FCT), die bewährte Movable Weight Technologie (MWT), und einen 460 cc großen Schlägerkopf. Das Ergebnis dieser Kombination ist maximale Power und Fehlerverzeihung. Jedem Golfer wird es nun ermöglicht, seine Teeshots weiter, direkter und sicherer zu platzieren, da der Taylor Made r9 SuperTri eine seitliche Verstellung der Flugbahn um bis zu 68 m ermöglicht. Ein hoher Abflugwinkel und optimaler Spin werden durch den leichten Motoreschaft gefördert. Doch der Taylor Made r9 SuperTri Driver ist nicht nur funktional ein wahres Wunderwerk, sondern mit seiner neuen aerodynamischen Kopfform und der schwarzen Schlagfläche auch optisch besonders ansprechend.

Taylor Made r9 SuperTri TP Driver

Knapp ein Jahr nach der Markteinführung des beliebten r9 Drivers ist es Taylor Made zur Saison 2010 gelungen, wieder einen Schritt weiter nach vorne zu gehen und den neuen r9 SuperTri TP Driver zu präsentieren. Er schafft es, die außergewöhnliche Flight Control Technologie (FCT) und die bekannte Movable Weight Technologie (MWT) mit einem 460 cc großen Schlägerkopf in Einklang zu bringen. Das Resultat dieser Kombination ist eine grandiose Fehlerverzeihung und unschlagbare Kraft. Die MWT Technologie bietet eine 16 g Kartusche und zwei 1 g Kartuschen, die eine seitliche Veränderung des Ballflugs ermöglichen. Die drei Gewichtskartuschen sind am Schlägerkopf austauschbar und je nach Bedürfnis auf Fade, Draw oder Neutral einstellbar. Somit sind längere, geradere und besser platzierte Teeshots kein Problem mehr. Durch die FCT Technologie sind unglaubliche acht Schlägerkopfpositionen einstellbar, die den Loft und Lie enstprechend verändern. Die Vielzahl an Einstellmöglichkeiten beim Taylor Made r9 SuperTri TP sorgen für eine optimale Kontrolle des Ballflugs und daraus resultierend für mehr Länge. Der r9 Super Tri TP verfügt über eine tiefe Schlagfläche und einen tief angesetzten Schwerpunkt, beide Optionen garantieren einen hohen Spin. Der neue Taylor Made Driver ist mit einem leichten, nur 60 g wiegenden Fujikuraschaft ausgestattet, der den Gesamteindruck des Drivers perfekt komplettiert. Der Taylor Made r9 SuperTri TP Driver bietet mit seiner aerodynamischen Kopfform und der schwarzen Schlagfläche eine tolle, sportliche Optik

Taylor Made R9 SuperDeep TP Driver

Mehr Distanz durch absolute Optimierung – das ist das Motto des neuen Taylor Made R9 SuperDeep TP Drivers. Seine ultra tiefe Schlagfläche von ca. 6,5 cm wird vor allem von Golfern mit kräftigem Schwung bevorzugt, da so das Spin-Potenzial verringert wird.
Durch die tiefe Schlagfläche wirkt der 460 CC Kopf besonders kompakt und der Schwerpunkt verlagert sich nach vorne.
Der Taylor Made R9 SuperDeep TP Driver ist sowohl mit der Flight Control Technologie als auch mit der Movable Weight Technology ausgestattet, wodurch die Abflugbedingungen durch 448 unterschiedliche Kombinationsmöglichkeiten beeinflusst werden können. Zusätzlich kann die Position des Schwerpunkts mit Hilfe von 8 Gewichten zwischen 1 – 16 Gramm verändert werden.

Taylor Made Superquad

Taylor Made Superquad verwendet ein verstellbares System um das Gewicht imSchlägerkopf zu variieren.
Der Taylor Made Superquad hat 4 verschiedene Gewicht, 2 mit jeweils 12 Gramm und 2 mit jeweils 1 Gramm. Je mehr Gewicht in der Spitze des Schlägers verlagert wird, desto weiter fliegt der Ball nach rechts. Verlagert man das Gewicht weiter nach hintem im Schläger, fliegt der Ball weiter nach links. Laut Taylor Made erreicht die Verschiebung des Gewichts eine Abweichung des Ballfluges um bis zu 25 Meter.
Der Taylor Made Superquad verwendet einen 460 cc Titaniumkopf, in dem der Schwerpunkt sehr niedrig liegt und eine hohe Flugbahn ermöglicht. Zudem ist es mit diesem Kopf wesentlich einfacher, den Ball überhaupt in die Luft zu bekommen und die Flugbahn ist außergewöhnlich lang.
Der Standardschaft von Taylor Made ist der Taylor Made SuperFast Re*AX 65 Schaft. Dieser Schafttyp ist besonders flexibel, was einen langen Schlag ermöglicht. Die Mitte des Schaftes ist jedoch sehr stabil, wodurch der Schlag besonders gerade wird.
Das effektive Trägheitsmoment (eMOI) des Taylor Made Superquad wirkt sich wegen der Invertid-Cone-Technology sehr positiv auf die Ballgeschwindigkeit von nicht mittig getroffenen Bällen aus.

Taylor Made r7 Limited Driver

Der beste Taylor Made Driver mit MWT-Gewichtskartuschen. Der neue Taylor Made r7 Limited Driver verfügt über die erfolgreiche Movable Weight Technology (MWT). Die drei verstellbaren Gewichte ermöglichen je nach Einstellung eine Variation der Flugbahn um bis zu 32 m von rechts nach links. Die leistungsstarke Kopfform unterstützt längere und geradere Schläge durch einen tiefen und niedrigen Schwerpunkt, der die Abfluggeschwindigkeit des Balles erhöht. Die bekannte Inverted-Cone-Technologie im Taylor Made r7 Limited ermöglicht selbst bei nicht mittig getroffenen Schlägen, höhere Ballgeschwindigkeit von einem größeren Schlagflächenbereich. Die Stabilität des großen Schlägerkopfes wird durch die Eigenschaften des MATRIX XCON 5.5 MOI Grafitschafts gewährleistet. Der Schaft vermittelt ein großartiges Gefühl und erstklassige Manövrierbarkeit. Das Resultat sind überragende Schlaglängen.

Taylor Made r7 Draw Driver
Verbesserter 460cc-Schlägerkopf aus Titan. Extrem hohes Trägheitsmoment unterstützt die korrekte Schlägerkopfrotation im Schwung. Extrem kraftvoll und fehlertolerant – Unterstützung der Draw-Tendenz. Spezielle Technologie für Draw- Gewichtsverteilung. Schwerpunkt-Anordnung weiter hinten und näher zur Hacke (Heel) des Schlägerkopfes. Unterstützt eine schnellere Schlagflächen-Drehung im Treffmoment für eine stärkere Draw-Tendenz. Inverted-Cone-Technologie. Wesentlich größerer COR-Bereich (Bereich der Schlagfläche, der einen hohen COR-Wert liefert). Durchweg längere Schläge selbst bei nicht mittig getroffenen Schlägen. RE*AXTM 55g-Graphitschaft mit weichem Tip; S, R & M. RE*AXTM 50 nur in L erhältlich. Unterstützt eine höhere Schlägerkopf-Geschwindigkeit und einen höheren Steigungswinkel. Außergewöhnlich stabiler Schlägerkopf im Schwung für konsistentere Bälle bei höheren Schlägerkopf-Geschwindigkeiten.

Taylor Made Driver r7 SUPERQUAD TP

Movable Weight Technology (MWT) mit 4 Gewinden 6 Gewichtskartuschen: 2 x 1 g, 2 x 12 g, 1 x 10 g, 1 x 14 g
102 mögliche Schwerpunktanordnungen; 18 beim Standard-Schwunggewicht. Extra großer 460cc-Schlägerkopf mit Inverted-Cone-Technologie. Hocheffektives Trägheitsmoment*. Optimale Fehlertoleranz für lange, gerade Schläge, selbst bei nichtmittig getroffenen Bällen. TaylorMade RE*AX TP-Schaft mit Fujikura ROMBAX-Technologie. Reduziert die ovale Verformung und schafft mehr Stabilität vom oberen Schaftende bis zum Tip. Mehr Stabilität und Konsistenz sowie höhere Schlägerkopf-Geschwindigkeiten. Um 1° offene Schlagfläche Ansprechend für gute Golfspieler. Mehr Vertrauen und Präzision. Das effektive Trägheitsmoment (eMOI) bezeichnet die positive Beeinflussung der Ballgeschwindigkeit bei nicht mittig getroffenen Schlägen. Diese hängt von zwei Faktoren ab, die sich gegenseitig beeinflussen: dem Trägheitsmoment und der Schlagflächen-Technologie des Drivers (im Gegensatz zu Schlagflächen mit konstanter Dicke). TaylorMade-Driver besitzen einen erheblich höheren eMOI-Wert und erzeugen dadurch eine höhere Ballgeschwindigkeit. Diese Angabe ist weitaus aussagekräftiger als das Trägheitsmoment (MOI) allein, um den Effekt von TaylorMades patentierter Inverted-Cone-Technologie auf die Ballgeschwindigkeit zu beschreiben. Mit TP-Shield-Markierung am Toe, magnetischer Schlägerhaube in Schwarz und Silber, gelbem MWT-Drehmomentschlüssel und MWT-Bedienungsanleitung.

Taylor Made r7 CGB Max Driver

Taylor Made r7 CGB Max Driver: Maximale Technologie für maximale Geschwindigkeit, Länge, Fehlertoleranz und Präzision, ideal für Golfspieler, die die beste Driver-Performance wollen, die auf dem Markt zu haben ist: Der Taylor Made r7 CGB MAX Driver vereint Taylor Mades beste Technologien für Metallhölzer und unterstützt maximale Länge dank hervorragender Spielbarkeit, Fehlertoleranz und Anpassungsoptionen.
Taylor Made Movable Weight Technology mit drei Gewichten: Unterstützt eine seitliche Verlagerung des Ballflugs um bis zu 32 m vom leichten Fade bis zum starken Draw. Breiter Bewegungsspielraum, damit mehr Golfspieler von höherer Präzision und längeren Schlägen profitieren. Dreieckige Kopfform Erstaunlich weit hinter der Schlagfläche sitzender Schwerpunkt. Lange Ballflüge gelingen spielend einfach. Taylor Made SuperFast-Technologie: Ultraleicht: Extrem geringes Gesamtgewicht mit leichtem, längeren Schaft. Unterstützt schnellere Schwunggeschwindigkeiten für noch kraftvollere Schläge. 460cc-Titan-Schlägerkopf mit hohem Trägheitsmoment und Inverted-Cone-Technologie. Maximales effektives Trägheitsmoment (eMOI)* über 5800. Unübertroffene Fehlertoleranz für lange, gerade Schläge, selbst bei nicht mittig getroffenen Bällen.

Taylor Made r7 CGB Max Limited

TaylorMade SelectFit Technologie mit 3 austauschbaren Schäften, wählen Sie zwischen einer höheren oder flacheren Flugkurve, optimaler Ballflug für mehr Länge und Kontrolle. 3 austauschbare Gewichte im Schlägerkopf, Verlagerung der Flugkurve von rechts nach links oder von links nach rechts, optimale Flugkurve für mehr Länge und Kontrolle. Inverted-Cone-Technologie Schnelle Ballgeschwindigkeit von einem größeren Schlagflächenbereich, lange Schläge selbst wenn der Ball nicht mittig getroffen wird. Dreieckige Schlägerkopfform Schwerpunkt tief im hinteren Schlägerkopf; hohe, lange Ballflüge gelingen mühelos.

Der Taylor Made r7 460 Driver

Taylor Made r7 460 Driver: Dieser außergewöhnlich große Kopf macht den Driver enorm fehlertolerant und sehr leicht zu spielen. Der r7 460 liefert das höchste Trägheitsmoment aller Driver, die TaylorMade bisher entwickelt hat. Wie alle Modelle der r7 Familie verfügt der 460 über die Movable Weight Technologie, die den Spielern die Möglichkeit gibt, den Schwerpunkt zu verändern, um verschiedene Abflugbedingungen und Flugkurven zu erreichen. Der r7 460 wurde mit zwei TaylorMade Launch Control (TLC) Gewinden und mit zwei beweglichen Gewichten, einem 14-Gramm und einem 2-Gramm Gewicht, entwickelt. Die Kombination des ultra-großen Schlägerkopfes des r7 460 und der Movable Weight Technologie wurde durch die TaylorMade Ultra-Thin Wall (UTW) Technologie möglich. Die UTW-Technologie ist ein Gussverfahren, das es erlaubt, die Schlägerkopfwände nur 0,6 mm dick zu machen. Damit ist sie 40% dünner als die Schlägerkopfwände der meisten Wettbewerbermodelle und 25% dünner als die Wände des orginal r7 quad. Der r7 460 verfügt darüber hinaus über die wegweisende Inverted Cone Technologie (ICT). Der seitenverkehrte Kegel (Inverted Cone), der direkt auf die Innenseite der Schlagfläche gefräst wird, vergrößert die COR-Zone, d.h. den Bereich auf der Schlagfläche, der einen hohen COR-Wert (höher als .800) liefert. Der r7 460 Driver verfügt über das höchste Trägheitsmoment und ist der fehlertoleranteste Driver. Damit übertrifft er alle bisherigen Entwicklungen von TaylorMade. Der 460 liefert ein Trägheitsmoment, das 12% höher ist als das des original r7 quad, und mit 460cc Kopfvolumen ist er 15% größer.

Taylor Made r7 425 Driver

Der Taylor Made r7 425 verfügt über vier TLC Kartuschen: zwei 2-Gramm und zwei 12-Gramm. Die Entwicklung des Taylor Made r7 425 wurde durch die TaylorMade Ultra-Thin Wall (UTW) Technologie möglich. Die UTW-Technologie ist ein Gussverfahren, das es erlaubt, die Schlägerkopfwände nur 0,6 mm dick zu machen. Das ist 40% dünner als Schlägerkopfwände der meisten Wettbewerbermodelle und 25% dünner als die Wände des orginal r7 quad. Dadurch kann Gewicht eingespart werden und es erlaubt, das bewegliche Gewicht von 24 auf 28 Gramm zu erhöhen, während gleichzeitig der Kopf 25cc größer ist. Wie alle TaylorMade r7 und r5 Driver ist der r7 425 mit einer Pull-Face Konstruktion gebaut. Dabei wird die Schlagfläche separat von dem Schlägerkopf produziert.

Taylor Made r7 425 TP Driver

Großer 425cc-Schlägerkopf. Extrem hohes Trägheitsmoment, außergewöhnliche Fehlertoleranz für lange, gerade Schläge, selbst bei nicht mittig getroffenen Bällen. Verteilbares Gewicht von insgesamt 98 Gramm mit TP Gewichtskit: zwei 2g-, eine 4g-, zwei 6g-, zwei 8g-, eine 10g-, zwei 12g- und zwei 14g- Kartuschen. Golfspieler können zwischen 9 Schwunggewichten und 1.230 Abflugbedingungen im Treffmoment wählen. Um 30 % bessere Ballflug- Verlagerung gegenüber dem r7 quad TP. RE*AX-Schaft von Taylor Made mit Fujikuras Rombax-Technologie: Reduziert die ovale Verformung und schafft mehr Stabilität vom oberen Schaftende bis zum Tip. Für mehr Konsistenz und Präzision. Extrem dünne, gleichzeitig aber äußerst stabile Schlägerkopf-Wände dank UTW-Technologie (Ultra-Thin Wall). Spart über 40 g Gewicht, schafft das für die TLC-Technologie notwendige verteilbare Gewicht. Inverted-Cone-Technologie: Wesentlich größerer COR-Bereich (Bereich der Schlagfläche, der einen hohen COR-Wert liefert). Für durchweg längere Drives. Pull-Face-Konstruktion, ermöglicht eine leichte, dünne und gleichzeitig starke Schlagfläche. Hoher COR-Wert: Der Ball erhält mehr Anfangs-geschwindigkeit für mehr Länge.
Um 1° offene Schlagfläche Ansprechend für gute Golfspieler Mehr Vertrauen und Präzision.

Taylor Made r5 Dual

Zwei weit auseinander liegende TLC-Kartuschen, vorkonfiguriert und permanent ideale Gewichtsverteilung. Unterstützt ein höheres Trägheitsmoment und die korrekte Schlägerkopf-Rotation. Hohe Fehlertoleranz, Unterstützung der Draw-Tendenz Taylor Made Driver mit dem höchsten Trägheitsmoment dank großem Schlägerkopf und präzise positionierten TLC-Kartuschen. Herausragende Fehlertoleranz und Stabilität. Lange, gerade Schläge, selbst bei nicht mittig getroffenen Bällen. Außergewöhnlich großer, 450cc-Schlägerkopf. Große Schlagfläche mit erweitertem Treffbereich, gute Sichtausrichtung von oben. Sorgt für mehr Vertrauen, soliden Kontakt und durchweg geradere Schläge. Pulled-Heel-Schlägerkopf-Form: Der Schwerpunkt sitzt weiter unten, näher zur Hacke. Unterstützt eine korrekte Schlägerkopf-Rotation, bringt den Ball leichter hoch in die Luft, Flugbahn von rechts nach links. Sorgt für einen Draw-Spin, mehr Distanz und hohe Flugkurven mit langem Ballflug. Inverted-Cone-Technologie Größerer COR-Bereich. Höhere Ballgeschwindigkeit, auch wenn der Ball nicht mittig getroffen wurde ? für durchweg längere Schläge.